PRINCESS H: незаконный вывоз зерна из Керчи с выключенным AIS

Судно-пират PRINCESS H (imo: 8411190) вышло в балласте из румынского порта Констанца 22 сентября в 14:32 местного времени.
В AIS был указал порт назначения Ростов на Дону, страна-агрессор, с ожидаемым временем прибытия в Ростов 25 сентября в 1 час ночи. Однако Центр Миротворец получил информацию, что судно-пират “PRINCESS H” зафрахтовано под перевозку зерна из закрытого Украиной порта Керчь в Ливан. Далі…

PRINCESS H: типичный пример манипуляций с портом загрузки

Как в Турцию пускают судна, идущие с грузом из закрытых Украиной крымских портов? Ведь турецкие власти прямо запретили принимать суда, идущие из портов оккупированого Крыма, но это продолжается – вот и сегодня в турецком порту Амбарли разгружают кальцинированную соду из Севастополя. Назначенный (номинированный) судовладельцем агент для прохода судном турецких проливов получает рапорт капитана для Турецких Морских Властей за 48 часов до прохода, это время необходимо, чтобы проверить информацию о судне. Резонный вопрос: неужели агенту и инспектору пролива Босфор недостаточно двух суток, чтобы понять, что капитан скрыл от них реальный порт погрузки, которым является оккупированный порт украинского Крыма, и судно не имеет право на вход в территориальные воды Турции и не может быть принято для разгрузки ни в одном из турецких портов? Попробуем в этом разобраться. Далі…